十三五”時期，鋼鐵行業(yè)積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，使中國鋼鐵走上健康發(fā)展的軌道，行業(yè)面貌發(fā)生根本改變，企業(yè)競爭力明顯增強(qiáng)，各項工作取得突出成績，同時為行業(yè)在“十四五”努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
鋼鐵去產(chǎn)能成效顯著
從2016年開始，鋼鐵行業(yè)堅決貫徹黨中央、國務(wù)院部署，用3年時間提前超額完成了壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上的5年目標(biāo)任務(wù)，徹底出清為害行業(yè)多年的“地條鋼”1.4億噸以上，使“僵尸企業(yè)”和落后產(chǎn)能應(yīng)退盡退，企業(yè)職工得以妥善安置，市場環(huán)境有效改善，優(yōu)勢產(chǎn)能充分發(fā)揮，產(chǎn)能利用率恢復(fù)到合理水平，行業(yè)形象大幅提升，為促進(jìn)鋼鐵業(yè)健康發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，同時為全球鋼鐵業(yè)復(fù)蘇和繁榮做出了積極貢獻(xiàn)。
行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量明顯改善
借去產(chǎn)能的東風(fēng)，全行業(yè)多方努力，2016年一舉扭虧為盈，2017、2018年實現(xiàn)利潤持續(xù)增長，2018年達(dá)到歷史最好水平。至去年11月，近5年來，會員企業(yè)累計實現(xiàn)利潤近9000億元，是“十二五”的21倍；會員企業(yè)平均銷售利潤率為4.75%，穩(wěn)定在較好水平；會員企業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率由2015年末的71.04%下降到2020年末的62.27%，負(fù)債水平明顯下降，債務(wù)結(jié)構(gòu)明顯改善。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
中國寶武宣告成立，并先后重組馬鋼、重鋼、太鋼，實現(xiàn)年產(chǎn)鋼突破1億噸，問鼎全球之冠。沙鋼、建龍、德龍、中信特鋼、方大、敬業(yè)等也積極進(jìn)行兼并重組，共同推動著行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。至去年11月，粗鋼產(chǎn)量排名前10位企業(yè)的產(chǎn)量占全國比重37.3%，比2015年提高3.1個百分點。民營企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大，其粗鋼產(chǎn)量合計占比已超過60%。寶鋼湛江、山鋼日照、柳鋼防城港、河鋼新唐鋼、豐南縱橫等一批精品基地先后建成投產(chǎn)，一批涉及產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至沿海的項目正在抓緊建設(shè)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。
勞動效率和職工收入水平顯著提升
“十三五”期間，行業(yè)實物勞動生產(chǎn)率年均增長超過10%，2019年達(dá)到人均年產(chǎn)鋼806噸；職工收入年均增長10%以上，增速超過社平工資增速，實現(xiàn)了共創(chuàng)共享。
創(chuàng)新能力顯著提升
“十三五”科技創(chuàng)新能力和應(yīng)用水平顯著提升，科技創(chuàng)新亮點不斷彰顯。一是科技研發(fā)投入持續(xù)增長，全行業(yè)研發(fā)經(jīng)費占營業(yè)收入比重由2015年的0.89%增長到2019年的1.26%；二是科技創(chuàng)新能力顯著提升，全行業(yè)有效發(fā)明專利數(shù)由2015年的1.23萬件增加到2019年的1.93萬件；全行業(yè)新產(chǎn)品銷售收入由2015年的6629億元增加到2019年的1.05萬億元，產(chǎn)品創(chuàng)新升級成效顯著；三是創(chuàng)新體系逐漸完善，目前鋼鐵行業(yè)已建成國家級重點實驗室20個，工程實驗室5個，工程（技術(shù)）研究中心20個，企業(yè)技術(shù)中心51個，構(gòu)建了從基礎(chǔ)研究到共性技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的較為完整的創(chuàng)新體系，有力支撐了自主創(chuàng)新能力的提升。5年間鋼鐵行業(yè)共獲得國家科技進(jìn)步獎一等獎3項，二等獎28項，先后有488個項目獲得冶金科技獎。
鋼鐵材料支撐能力增強(qiáng)
5年來，鋼鐵行業(yè)材料研發(fā)能力明顯增強(qiáng)，高端產(chǎn)品生產(chǎn)和應(yīng)用比例顯著提高。一大批高質(zhì)量關(guān)鍵產(chǎn)品自主研發(fā)成功，有力支撐了高端裝備制造業(yè)用鋼鐵材料，時速350千米高速動車組輪軸及轉(zhuǎn)向架材料順利完成運(yùn)行考核，超薄不銹鋼精密帶，高強(qiáng)熱成型汽車板，新能源汽車電機(jī)用高性能硅鋼等產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)已居于國際領(lǐng)先。一批超高強(qiáng)度鋼、不銹鋼及高溫合金研發(fā)成功實現(xiàn)了國際軍工用鋼的自主可控。在高端產(chǎn)品突破的同時，鋼鐵產(chǎn)品實物質(zhì)量也穩(wěn)步提升。2015-2019年，全行業(yè)累計有754項鋼材產(chǎn)品，實物質(zhì)量達(dá)到國際同類產(chǎn)品前列水平，51項產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)實物質(zhì)量水平。
環(huán)保節(jié)能水平明顯提升
鋼鐵企業(yè)迎難而上，積極采用先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保清潔生產(chǎn)技術(shù)裝備，不斷推進(jìn)超低排放升級改造，持續(xù)提升節(jié)能環(huán)保水平，為打好污染防治攻堅戰(zhàn)和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了積極貢獻(xiàn)。“十三五”期間，鋼鐵行業(yè)累計減排煙粉塵顆粒物85萬噸、二氧化硫194萬噸、各類廢水5億立方米，節(jié)約新水22億立方米。首鋼遷鋼公司投資20多億元進(jìn)行超低排放改造，成為生態(tài)環(huán)境部認(rèn)可的首家實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)全工序超低排放的A級企業(yè)，太鋼、首鋼京唐、邢臺德龍、山鋼日照、新興鑄管、寶武梅山、河北縱橫等鋼鐵企業(yè)也已完成超低排放改造和評估監(jiān)測工作在鋼鐵協(xié)會官網(wǎng)上公示。寶鋼股份榮獲第十屆中華環(huán)境獎。14家鋼鐵企業(yè)躋身“清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”。氫冶金等低碳技術(shù)工藝正在加緊研發(fā)。同時，鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)國土綠化行動，一大批花園式工廠，使廠區(qū)變景區(qū)，工廠變公園，德龍、安鋼、三鋼、方大等廠區(qū)已成為4A、3A級景區(qū)。
智能制造迅速發(fā)展
5年來，鋼鐵行業(yè)智能制造發(fā)展迅速。工業(yè)機(jī)器人，無人行車，無人臺車，無人倉儲等智能制造技術(shù)得以應(yīng)用；大規(guī)模定制化水平逐步提升，通過智能制造進(jìn)行企業(yè)間的橫向集成及企業(yè)內(nèi)部的縱向集成，已實現(xiàn)智能化的研究、服務(wù)、采購、銷售。推動了傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型，目前有7家企業(yè)9個項目成為智能制造試點示范項目。
企業(yè)改革管理創(chuàng)新取得積極成果
按照做強(qiáng)做優(yōu)做大國有企業(yè)的要求，國有鋼鐵企業(yè)在改組組建國有資本投資公司、推進(jìn)混合所有制改革，健全現(xiàn)代企業(yè)制度、聚焦鋼鐵主業(yè)、創(chuàng)新商業(yè)模式等方面取得了重要進(jìn)展。沙鋼等民營鋼鐵企業(yè)通過對國有企業(yè)實施混合所有制重組，使被重組企業(yè)煥發(fā)出新的生機(jī)。鋼鐵企業(yè)對標(biāo)先進(jìn)水平，推行卓越績效管理、精益管理、六西格瑪管理、一貫制管理等先進(jìn)管理方法，促進(jìn)了管理提升，涌現(xiàn)出一批在全國有影響、行業(yè)受矚目的管理創(chuàng)新成果。
國際化建設(shè)取得長足進(jìn)步
鋼鐵行業(yè)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，全力推進(jìn)國際產(chǎn)能合作，河鋼控股塞爾維亞鋼廠、敬業(yè)收購英國鋼鐵公司、廣西盛隆建成馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園綜合鋼廠。中冶集團(tuán)總承包的越南鋼廠項目順利投產(chǎn)，技術(shù)裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。
“十三五”鋼鐵工業(yè)發(fā)展取得的巨大成就，是廣大鋼鐵戰(zhàn)線同仁堅決貫徹黨中央、國務(wù)院各項決策部署，克服重重困難，奮力拚搏的結(jié)果。在看到成績的同時，我們也應(yīng)清醒地看到，一些制約鋼鐵工業(yè)健康發(fā)展的問題還沒有完全解決，需要在謀劃“十四五”發(fā)展中給予高度重視。
